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71.
K. Vinod kumar R. C. Lakhera Tapas R. Martha R. S. Chatterjee A. Bhattacharya 《Environmental Geology》2008,55(4):789-799
Mass movements such as landslides in mountainous terrains are natural degradation processes and one of the most important
landscape-building factors. Varunawat Parbat overlooking Uttarkashi town witnessed a series of landslides on 23 September
2003 and the debris slides and rock falls continued for 2 weeks. This landslide complex was triggered due to the incessant
rainfall prior to the event, and its occurrence led to the blockage of the pilgrim route to Gangotri (source of the Ganges
river) and evacuation of thousands of people to safer places. Though there was no loss of lives due to timely evacuation,
heavy losses to the property were reported. High-resolution stereoscopic earth observation data were acquired after the incidence
to study the landslide in detail with emphasis on the cause of the landslide and mode of failure. Areas along the road and
below the Varunawat foothill region are mapped for landslide risk. It was found that the foothill region of the Varunawat
Parbat was highly disturbed by man-made activities and houses are dangerously located below steep slopes. The potential zones
for landslides along with the existing active and old landslides are mapped. These areas are critical and their treatment
with priority is required in order to minimise further landslide occurrences. 相似文献
72.
生基包滑坡监测属于三峡库区奉节县三期地质灾害监测预警项目之一,该滑坡位于长江左岸,临近人口稠密的安坪乡集镇,地理位置重要。三峡水库175 m蓄水后,其变形破坏特征有何表现?对航道安全运营有无潜在威胁?是否会对滑坡体上的重要建筑及村民生产生活构成危害?针对这些问题,首先分析了滑坡的工程地质特征及主要的影响因素;其次,确立以4种监测手段为主、人工巡查为辅的监测方案;通过对大地变形GPS、深部位移、滑坡推力等几种监测方法的运用及对其成果进行分析研究,以实例说明其在滑坡监测中的应用;再次,结合宏观人工巡查进行对照分析,以充分说明大地变形、深部位移和滑坡推力监测在实际运用中的可行性;最后,根据监测结论提出对生基包滑坡防治的建议。 相似文献
73.
深水沉积层序特点及构成要素 总被引:6,自引:0,他引:6
本文在回顾当前国际上深水沉积研究热点的基础上,结合在墨西哥湾深水研究的成果系统描述了深水沉积的定义、形成机理、深水沉积层序及深水沉积构成要素的特点.深水沉积主要是在重力流作用下深水环境的沉积,主要形成于相对水平面下降和早期上升的时期,主要分布在低位体系域中.深水层序以凝缩段为边界,块状搬运沉积最早形成并直接位于层序界面上,其上被河道-天然堤沉积所覆盖.典型深水沉积的要素主要由河道、天然堤及越岸沉积、板状砂、块状搬运沉积等构成,这些沉积要素时空上有序地分布.深水河道是物源的主要通道和沉积的重要场所,从上游至下游河道弯曲度增加,能量逐渐减弱.侧向迁移明显,垂向上由富砂的顺直河道演化为相对富泥的弯曲河道.天然堤及越岸沉积以泥质为主,天然堤沿河道呈楔状分布,其近端砂岩含量高,地层厚且倾角较陡;远端砂岩含量低,地层薄且平缓,侧向连续性好但垂向连续性差.板状砂主要为深水扇前缘非限制性沉积,可分为块型和层型.块型侧向连续性好,同时垂向连通性高.层型侧向连续性好,垂向连通性差.块状搬运沉积主要是低水位期坡上沉积物失稳形成的各类滑塌体及碎屑流,其对下伏地层侵蚀明显,分布广泛,变形构造常见,可作为油气良好的封盖层. 相似文献
74.
1:25万区域地质调查修测的核心任务是挖掘、利用前人资料和对前人资料的二次开发。在1:25万玉林市幅数字地质填图试点的过程中.总结出一套基于数字填图系统的前人地质资料利用与数据采集的工作方法。其工作流程和工作步骤可分为6个阶段:①前期准备阶段;②室内地质资料录八阶段;③野外数字地质调查阶段;④室内资料整理阶段;⑤图件编制阶段;⑥成果提交阶段。该工作方法与传统的地质调查方法相比,提高了地质调查的工作效率和质量,已基本上达到了在1:252万区调修测区推广应用的“实战性”要求。 相似文献
75.
Predictability of Interannual Variability in the Kuroshio Transport South of Japan Based on Wind Stress Data over the North Pacific 总被引:1,自引:3,他引:1
It is expected that a roughly two-year forecast of the Kuroshio transport variation can be made from a past record of wind
stress data over the ocean, since it takes nearly ten years for the first-mode baroclinic Rossby wave to traverse the entire
basin in the midlatitude North Pacific (∼30°N). We therefore investigated the predictability using an ocean general circulation
model driven by the wind stress data from the National Centers for Environmental Prediction/National Center for Atmospheric
Research (NCEP/NCAR) reanalysis. Referring to a hindcast experiment as the control run, we carried out fifteen forecast experiments,
the initial conditions of which are taken from the hindcast experiment at intervals of two years during the period from the
end of 1969 to the end of 1997. Each of the forecast experiments is driven only by wind stress in the year preceding each
experiment. The forecasted Kuroshio transport anomaly south of Japan agrees better with the hindcasted one during the first
two years of the forecast in most cases. In some cases, however, significant disagreements occur, most of which are likely
due to larger unpredictable variations caused by wind stress anomalies near Japan. At the end of forecast year 2, the anomaly
correlation coefficient is about 0.7, and rms of the forecast error is smaller than rms of the hindcasted anomaly. These results
indicate that the prediction of the interannual variability in the Kuroshio transport could be made two years in advance at
a statistically significant level.
This revised version was published online in July 2006 with corrections to the Cover Date. 相似文献
76.
伶仃洋沉积动力特点的研究 总被引:7,自引:0,他引:7
位于珠江三角洲东侧的伶仃洋,因径流下泄与潮流进退的流向不一,使它各分流口门的出口水道都有主槽和支槽之分,即都有主干水道和分汊水道。陆架高盐海水入侵又使伶仃洋内沉积动力过程在空间分布上发生差异,如沉积物分布有粗-细-稍粗之分;而水体中的密度、速度差异,常常产生锋带,对水下地形的发展有不可忽视的影响。因而全面认识发生在伶仃洋内的沉积动力作用,对深水航道的选线极为重要。 相似文献
77.
78.
79.
太平洋东南海域表层地转流场的季节及年际变化特征 总被引:1,自引:0,他引:1
利用1992~2001年Topex/Poseidon卫星高度计遥感资料分析了太平洋东南海域(5°~55°S,70°~120°W)表层流场的季节及年际变化特征。结果表明,南赤道流的季节变化主要体现在流速上,而秘鲁海流和西风漂流主要体现在流轴位置的移动上。表层流场的年际变化受El Nino影响,在El Nino期间,南赤道流和秘鲁海流均发生流向偏转现象,大部分海区流场被削弱(除低纬度海区外),而在其后的1998年La Nina期间,流场则重新被加强,西风漂流无明显的年际变化。 相似文献
80.